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Prepara tu punto de recarga antes de elegir cargador

Reúne lo que sabes de la plaza, la ruta, el vehículo y la factura eléctrica. Saldrás con comprobaciones concretas, documentos que pedir y preguntas para el instalador.

Tu plaza y tu instalación

Nueve datos antes de elegir cargador

Las respuestas se quedan en el navegador. Si falta un dato, el plan lo convertirá en una comprobación para la visita.

1. ¿Dónde aparcas habitualmente?
2. ¿Qué sabes del recorrido?
3. ¿De qué suministro partiría?
4. ¿Cuánto tiempo suele estar aparcado?
5. ¿Qué otros consumos pueden coincidir?
6. ¿Tienes un dato fiable sobre la capacidad de carga del vehículo?
7. ¿Puedes revisar la factura y el contrato eléctrico?
8. ¿Se han revisado cuadro y protecciones?
9. ¿Hay conectividad en la plaza?

Sin plan todavía

La potencia del cargador no es el primer dato.

Primero hay que entender la plaza, el recorrido, el suministro, el vehículo y los consumos que pueden coincidir.

Ejemplo resuelto

Garaje privado con recorrido directo

El coche duerme en un garaje de la vivienda. El cable puede ir por un recorrido directo desde el suministro doméstico y la instalación eléctrica está revisada.

Datos del ejemplo

Plaza
Garaje privado
Recorrido
Directo y dentro de la propiedad
Carga
Normalmente durante toda la noche
Instalación
Electricidad revisada y conectividad disponible
Resultado

El punto de partida está definido para preparar la visita. El electricista debe medir el recorrido y justificar circuito, protecciones, potencia disponible y control de carga antes de escoger el cargador.

Por qué sale así

  • La plaza, el origen del suministro y el recorrido ya están identificados.
  • La ventana nocturna permite estudiar la energía diaria necesaria sin pedir la potencia máxima por defecto.
  • La conectividad conocida permite valorar funciones de control sin dar por hecho que sean necesarias.

Qué no demuestra

El ejemplo no asigna potencia, tiempo de carga, cable ni protecciones. La inspección puede descubrir trabajos o límites que no aparecen en el cuestionario.

Qué cambia el alcance

El cargador es una parte del circuito

01

Plaza y recorrido

Un recorrido medido, o al menos un croquis, evita comparar propuestas que no incluyen el mismo trabajo. En un garaje comunitario, anota también por dónde pasaría la instalación.

02

Vehículo, factura y consumos

El manual del vehículo y una factura reciente dan al instalador un punto de partida. También conviene contar qué consumos suelen coincidir cuando el coche está aparcado. Si estás estudiando autoconsumo, ordénalo como un escenario separado en el planificador solar.

03

Revisión y documentación

Cuadro, puesta a tierra y protecciones deben revisarse antes de decidir la instalación. Pide por escrito qué pruebas y documentación se entregarán al terminar.

Fuentes oficiales

Normas usadas para preparar la visita

Última revisión: .

  1. BOE: Reglamento electrotécnico para baja tensiónMarco principal para seguridad, documentación, puesta en servicio, protecciones y nuevas cargas eléctricas.
  2. BOE: ITC-BT-52: infraestructura para la recarga de vehículos eléctricosRegula esquemas, circuitos, protecciones, previsión de cargas y recarga en garajes colectivos.
  3. BOE: Ley de propiedad horizontalAporta el marco para actuaciones que afectan a elementos comunes en comunidades de propietarios.